Georg Egestorff und der Bergbau am Bröhn ,

Hülsebrink und Feldberg

1834 übernahm Georg  Egestorff die Werk am Bröhn

Begünstigt durch die Kohlennachfrage im nahen Linden und Hannover erlebte der Deisterbergbau einen Aufschwung. Johann Egestorff  verstarb 1834,er hinterließ seinen Sohn Georg Egestorff einen bedeutenden Bergwerksbesitz. In der Folge hat Georg Egestorff das Bröhner Revier auf den Hülsebrink und 1836 auf den Feldberg ausgedeht und somit einen planmäßigen Kohlenabbau größeren Umfangs in die Wege geleitet.

Die zahlreichen aufstrebenden Gruben am Deister  kamen 1835 auf eine Jahresförderung von  18 000 t Steinkohle.

Am Feldberg wurden  ab 1836 nach und nach  drei Schächte und zwei Stollen angelegt, aus denen Wealden-Kohle gefördert wurde. Der Mittlere Schacht wurde direkt neben den heutigen Wasserräder abgeteuft.

Die schwierigen geologischen Verhältnisse , die geringe Flözmächtigkeit, die teilweise schlechte Qualität der Kohle sowie starke Feuchtigkeit und schlagende Wetter haben den Abbau schwierig gestaltet.

Der Transport der Kohlen nach Linden war bei den mangelnden Wegverhältnissen äußerst schwierig, daher plante Georg Egestorff schon 1850 eine Eisenbahnlinie nach dem Deister.

Bereits im Jahre 1840 wollte der Graf von Platen-Hallermund die verpachteten Bergwerke an Egestorff verkaufen. Die Regierung war der Auffassung , dass das Bergwerkseigentum  nur dem Grafen von Platen und seinen Erben verliehen wäre. Die Regierung verweigerte dann  die Erlaubnis zur Veräußerung, bot aber gleichzeitig Verhandlungen über den Rückerwerb des Bergwerkes für die Landesherrschaft an. Das Hannoversche Ministerium ließ sich damals schon von dem Gesichtspunkt leiten, dass für den bevorstehenden Tiefbau alle Bergwerke am Deister in einer Hand vereinigt werden müßten.

Seit 1832 belieferte Egestorff die Militärbäckerei mit Steinkohlen, 1847 verheizten die sechs hannoverschen Kasernen und übrigen militärischen Einrichtungen 51.410 Himten Steinkohlen, diese wurde von den Egestorffschen Bergwerken am Deister geliefert.

Erst mit   Vertrag vom 14.Mai 1852 ist es  Georg Egestorff gelungen , die bisher erpachteten  Schürf - und Abbaurechte  von der " von Platenschen Familie" käuflich zu erwerben .

Die zweite Hälfte der 1850er Jahre war geprägt von einem starken Anstieg der Industriealisierung im Calenbergischen, der zu einem regelrechten "Kohlenfieber" führte.

Die Egestorffschen Unternehmen haben ein Drittel aller Kohlen ,die vom Deister nach Hannover verfrachtet wurden abgesetzt.

Ein wichtiger Abnehmer war die größte mechanische Weberei in Linden, die 1250 Arbeiter an 840 Webstühlen beschäftigte. Im Jahr 1868 bezog sie 200.000 Himten (Zentner) Steinkohlen vom Deister aus den Egestorffschen Gruben.

Zu dieser Zeit arbeiteten 220 Bergleute auf den Egestorffschen Bergwerken am Bröhn, Feldberg und Hülsebrink. Von 1852 bis 1866 wurde der etwa zwei Kilometer lange Tiefe Georgstollen als Wasserlösungsstollen, zur Entwässerung  der Abbaufelder  angelegt.  Der Stollen kommt bei den Finnnenhütten am Waldsportplatz  zu Tage.

Die Qualität der Steinkohle war am Bröhn am besten und am Hülsebrink am schlechtesten.

Die Abbau- Stollen wurden unterhalb der Flöze angesetzt und leicht  ansteigend im Bergwerksfeld  vorgetrieben(aufgefahren), um das Wasser abfließen zu lassen und die vollen Grubenwagen leichter zum Stollenmund schieben zu können..

Von den Stollen aus wurden Grundstrecken aufgefahren, von hier wurde das Lagerfeld durch Abbaustrecken in Pfeiler unterteilt und von diesen aus die Kohle  in den Streb gewonnen. Die Hauer musten im Streb seitwärts liegen und mit einer Keilhaue die Kohlen lösen, indem möglichst nahe an der Unterseite des Flözes ( dem " Liegenden ") in einer weichen Schicht,ein schmaler Schlitz ( "Schram") herausgepickt wurde. Die Kohle brach dann herunter und wurde vom Hauer in den Schlepptrog geschaufelt, dieser flache Holzkasten auf zwei Holzkufen wurde von der Arbeitsstelle im Streb zur unteren Abbaustrecke gezogen und hier in einen"Hunt" entleert. Die Hunte sind lorenähnliche kastenförmige Förderwagen, in denen die Bergleute die Kohle beförderten. Einen vollen Hunt zu schieben oder ziehen war eine schwere Aufgab, der Bergmann ging dann "vor die Hunde".

Der Abbau am Bröhn wurde wegen der geringen Flözstärke  zeitweilig unrentabel. Wesentlich aber war auch die Tatsache, dass man auf Kalk gestoßen war. Dieses veranlasste den Steiger Hesse zu den Worten, die er den Bauer Wissel ( Blessen), der bei der Kohlenabfuhr beschäftigt war, am "Trockenen Grund "zurief . " Was dein Geist nicht fassen kann, das bete du in Ehrfurcht an". Befragt nach den Sinn dieser Worte, antwortete der Steiger, dass man auf Kalk gestoßen sei und wo Kalk ist, steht keine Kohle.

Im Jahre 1864 waren in den Egestorffschen Gruben nur noch 160 Bergleute beschäftigt, die Jahresförderung aus den Egestorffschen Gruben betrug  19.000 t Steinkohle.

Am 22.9.1867 hat das Königlich Preußische Berg- und Forstamt Clausthal genehmigt, daß die Bergwerke am Feldberg und Hülsebrink mit dem nicht betriebenen Bergwerke am Bröhn unter dem Namen "Steinkohlenbergwerke am Bröhn, Feldberge und Hülsebrink bei Wennigsen" zusammengefasst werden.

Der Bergbau am Deister entwickelte sich zu einer der industriellen Schwerpunkte in der Preußischen Provinz Hannover. Die Deisterkohle hatte erhebliche strategische Bedeutung  für die Ansiedlung von Industrie in Hannover und  Linden . Sie hat  maßgeblich dazu beigetragen, dass  u.a.  in    Linden die Egestorffsche Maschinenfabrik  sich zu einem Großbetrieb  entwickeln konnte.

Bis zur Eröffnung  der Deister-Eisenbahn im Jahre   1872 wurde die Deisterkohle per Pferdefuhrwerk nach Linden geliefert.

Ab 1850 unterhielten alle Deisterbergwerke  am hannoverschen Bahnhof Steinkohlenlager, um  auch bei größeren Bestellungen schnell liefern zu können. Insbesondere in der Erntezeit  waren oftmals nicht genügend Fuhrwerke für den Transport aufzutreiben.

Ab 1890 nahmen die Wasserhaltungsprobleme in den Tiefbauen immer weiter zu.

Zur Wasserhaltung der Schächte  am Bröhn und Feldberg wurden 1895  Wasserstrahl- Elevatoren eingesetzt. Die Benutzung der mit Wasser betriebenen Strahlapparate war einfach. Das Betriebswasser wurde aus Teichen über Tage entnommen und drückte die beim Abteufen  eines Schachtes erschlossenen Wasser bis zur Förder- oder Wettersohle herauf. Da der Wasserdruck  mit 6,5 atü ziemlich hoch war, konnte mit diesen Pumpen eine große Förderhöhe erreicht werden. Gebaut hat solche  Pumpen  die Fa. Körting aus Hannover.

Der Bergbaubetrieb wurde Anfang 1901 nach den Absaufen aller unteren Baue  eingestellt. Es waren 1900 noch 44 Bergleute auf den Gruben tätig.

Der Steiger Disselhorst berichtet am 4.September 1901 den Bergrevierbeamten Maurer  Hannover-Süd, dass die Schächte am Bröhn verfüllt sind, die Plätze der abgerissenen Häuser sind eingeebnet.

• Die soziale Sicherheit  gegen Krankheit, Unfall und Invalidität wurde in der selbstverwalteten  Egestorff`schen knappschaftlichen Krankenkasse  geregelt.

Bis 1913 gab es noch einen umfangreichen Schriftverkehr der Lindener Zündhütchen-Thonwaren-Fabrik mit dem " Königlichen Oberbergamt" bezüglich des Restvermögens der  Egestorff'schen knappschaftlichen Krankenkasse.  Aus diesen geht hervor , dass die im Jahre 1900 abgekehrte Belegschaft zu einem Drittel an die Königliche Berg-Inspektion Barsinghausen , zu einem Drittel an die umliegenden Kaliwerke übergetreten ist. Ein Drittel der Bergleute sind pensioniert worden. Die knappschaftliche  Krankenkasse der Egestorff`schen Bergwerke bei Wennigsen wurde mit Beschluss des Königlichen Oberbergamt Clausthal zum 1. Januar 1914 aufgelöst. Das Restvermögen von 4.891 M  67 Pf wurde zu 3/6 der knappschaftlichen Krankenkasse  der Königlichen Berginspektion  am Deister zugesprochen. Jeweils  1/6 wurde den knappschaftlichen Krankenkassen der Kalibergwerke  Gewerkschaft Deutschland in Weetzen, Alkaliwerke Ronnenberg und  Gewerkschaft Hansa-Silberberg  in Empelde überwiesen.